لندن (عربي times)
يفضل الكثير من المسافرين الجلوس عند النافذة خلال السفر بالطائرة، لكن هل تساءل البعض أثناء الوجود على متن طائرة، عن سبب وجود ثقب صغير في تلك النافذة؟
وللإجابة عن هذا التساؤل، لكي يكون أمر تركيب الطائرة واضحًا للمسافرين، وبالتالي عدم التسبب بحالة من الإرباك لديهم، قال خبير من إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية، لموقع “Tech Insider”: إن “الفتحة في النافذة تستخدم لتنظيم ضغط الهواء، لأنه عندما ترتفع الطائرة، ينخفض ضغط الهواء في الخارج مقارنة بضغط الهواء المنظم داخل الطائرة”.
وأضاف الخبير: “مع زيادة الفرق بين الاثنين، يزداد الضغط الفعلي على النوافذ، التي تتكون من 3 ألواح زجاجية”وكذلك وجود فجوة صغيرة من الهواء بين اللوحين الأوسط والخارجي، والثقب موجود في الجزء الأوسط”.
كما يطلق عليه وصف متسع أو ثقب التنفس أو ثقب النزيف، وهو يوازن الضغط بين الكابينة وفجوة الهواء”،وأن الجزء الخارجي يتعرض للضغط، في حين أن الجزء الأوسط يعمل كحماية في حال فشل الجزء الخارجي وللفتحة دورا آخر كذلك، وهو إطلاق الرطوبة من الفجوة، لمنع تشكل الضباب على نوافذ الطائرة أو تجمدها”.
Comments are closed.