تعرف على رابع مطارات بريطانيا “معروض للبيع”

لندن (عربي times)

يعرض مطار نيوكاسل للبيع بقيمة تصل إلى مليار جنيه استرليني (1.2 مليار دولار)، مع توقعات بأن يكون المستثمرون السعوديون، بقيادة صندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF)، أبرز المرشحين للفوز بهذه الصفقة، وذلك في أحدث موجة من الاستحواذات الضخمة على المطارات البريطانية.

ويعد مطار نيوكاسل رابع أكبر المطارات الإقليمية في بريطانيا التي تطرح للبيع، إذ يشرف بنك “جي بي مورغان” على بيع حصة تبلغ 49 في المئة من ملكية شركة “إنفرا بريدج” (Infrabridge)، وفقاً لما كشفت عنه مصادر في مدينة لندن، لصحيفة “التايمز”، فيما ستبقى الحصة المتبقية مملوكة للسلطات المحلية.

ويعد صندوق الاستثمارات العامة السعودي الذي يمتلك نادي نيوكاسل يونايتد لكرة القدم، المرشح الأبرز للاستحواذ على الحصة المعروضة، خصوصاً بعد استحواذه، أخيراً، على 37.6 في المئة من مطار هيثرو بالتعاون مع شريكه الفرنسي” أرديان” (Ardian) ومع ذلك، أكدت مصادر قريبة من “إنفرا بريدج” أن المحادثات الرسمية مع الصندوق السعودي لم تبدأ بعد.

وتمكن التحالف الفرنسي-السعودي من إتمام صفقة استحواذ بقيمة 3.3 مليار جنيه استرليني (4.17 مليار دولار) على مطار هيثرو، أكثر مطارات أوروبا ازدحاماً، الخميس الماضي، في خطوة وصفتها وزيرة الخزانة البريطانية، راشيل ريفز، بأنها “تصويت قوي بالثقة في بريطانيا”.

ويأتي مزاد بيع مطار نيوكاسل بعد أن كشفت الصحيفة الشهر الماضي أن مطارات لندن سيتي وبرمنغهام وبريستول جميعها معروضة للبيع، في وقت يسعى فيه “صندوق تقاعد المعلمين في أونتاريو” (OTPP) إلى التخلص من محفظته الأوروبية بالكامل، التي تتجاوز قيمتها 10 مليارات جنيه استرليني (12.62 مليار دولار). ويبحث الصندوق أيضاً في بيع حصص مسيطرة في مطارات كوبنهاغن وبروكسل.

الحكومة الدنماركية 

كما أعلنت الحكومة الدنماركية هذا الشهر عن شراء حصة “صندوق تقاعد المعلمين في أونتاريو (OTPP)، في مطار كوبنهاغن بزيادة تقارب 65 في المئة عن سعر السهم المدرج في السوق”.

وفي وقت سابق من هذا العام، تم بيع مطار إدنبره بصفقة قدرت قيمتها بأكثر من 2.5 مليار جنيه استرليني (3.16 مليار دولار)، فيما بيعت مطارات أبردين وغلاسكو وساوثهامبتون في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي مقابل 1.5 مليار جنيه استرليني (1.89 مليار دولار). وجاءت هذه التقييمات بما يعادل أكثر من 20 عاماً من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA)، وقد حقق مطار نيوكاسل أرباحاً تشغيلية بقيمة 46 مليون جنيه استرليني (58 مليون دولار) في عام 2023، ومن المتوقع أن تكون الأرباح أعلى هذا العام، مما يشير إلى أن قيمة المطار قد تتجاوز مليار جنيه استرليني (1.2 مليار دولار) بناء على أرباح العام الماضي.

تغيرات متوقعة 

ومن المتوقع أن يشهد سجل مساهمي مطار هيثرو تغييرات كبيرة العام المقبل، إذ أصبح كل من صندوق الاستثمارات العامة السعودي “PIF” وشركة “أرديان” يمتلكان حصة مجتمعة تبلغ 37.6 في المئة من المطار بعد إتمام الصفقة الأسبوع الماضي.

وقامت كل من شركة البنية التحتية الإسبانية “فيروفيال”، وصندوق التقاعد الكندي “سي دي بي أو” (CDPQ)، وصندوق التقاعد البريطاني “USS” للجامعات، بتخفيض حصصهم ضمن الصفقة، ولكنهم احتفظوا مجتمعين بحصة تبلغ 10 في المئة.

وأشار مصدر مقرب من المساهمين الثلاثة الذين تمنحهم حصتهم مقعداً في مجلس الإدارة، إلى أنهم يتطلعون إلى بيع حصصهم بالكامل. وأحد الخيارات قيد الدراسة هو إطلاق عملية بيع رسمية للحصة المتبقية.

بيع حصص 

كما قد يتم دفع مستثمرين آخرين في مطار هيثرو إلى تصفية حصصهم إذا أثار المزاد اهتماماً كبيراً، مما يعني أن أكثر من مجرد نسبة الـ10 في المئة التي يملكها الثلاثي قد تصبح متاحة للبيع.

المطارات تجذب المستثمرين مع تعافي حركة المسافرين

وأصبحت المطارات محط اهتمام المستثمرين مع تعافي أعداد المسافرين بعد جائحة “كوفيد-19” بصورة أسرع من المتوقع، إذ يقترب مطار هيثرو من تحقيق عام قياسي، إذ استقبل 83.5 مليون مسافر خلال الـ12 شهراً الماضية. وكان المسؤولون التنفيذيون توقعوا في عام 2022 أن حركة الركاب قد تكون منخفضة إلى 48.7 مليون في عام 2024.

ورفض كل من التحالف الفرنسي- السعودي، وشركة “فيروفيال”، وصندوق التقاعد الكندي “CDPQ”، وصندوق التقاعد البريطاني للجامعات “USS”، وشركة “جي بي مورغان”، و”إنفربريدج”، المالك لـ49 في المئة من مطار نيوكاسل، التعليق على الموضوع.